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◎ 這裡紀錄我們在《漳州、廈門、台北的生活, 以及全家人曾經一起走過的足跡》
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目前分類:高雄 (13)

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每年都在電視機前欣賞義大跨年的煙火秀表演,好不容易來到高雄,想說一定要來朝聖一下,當然還有那個廣告打很兇,佔地據說有58000坪,齊聚各大品牌的Outlet Mall,也讓人非常期待呢!!

從火車站搭上捷運紅線,幾十分鐘後就來到了左營,走2號出口上來,剛好看見義大接駁車停在站牌,紫紅色的車身非常好認,上車直接買票,每2040分鐘發車一次(參考時刻表),車程大約40分鐘,還好車內座位寬敞舒適,晃著晃著就睡著了。

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▲ 一下車,就看到

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為了配合最後一天要去義大逛街的行程,所以這晚住宿選在高雄火車站附近,這樣第二天要去搭捷運就不用走太遠了。

車站附近有很多住宿的選擇,比價幾間商旅之後,發現價格都差不多,暑假期間,家庭四人房含早餐大約三千元左右。

最後我們選了有點摩鐵風的西子灣站前館,它在高雄有二間分店,除了站前館之外,還有一間位在愛河邊的愛河館,官網上有提供非常詳細的房間說明,還有實景圖,在訂房時就能先了解住宿環境,這點還蠻實用的呢!!

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▲ 很少在商務飯店中會看到浴室空間這麼大,而且還配備

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來到高雄,怎能不安排一個晒夜市的行程,艾卡附近正好有六合和瑞豐二大夜市,好友推薦陸客較少的瑞豐,地點就在左營三民家商附近一塊很大的空地上,目前是每週二四五六日營業五天。

照著艾卡服務人員幫我們標示好的路線,走到捷運中央公園站上車,坐到巨蛋站,從一號出口上來,跟著人潮走十分鐘左右,就看到瑞豐夜市的入口了

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▲ 逛了一圈,發現夜市裡有不少

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這趟來高雄玩,連續三晚都住了不同的旅店,其中讓大家印象最深刻的,就是位在新崛江附近的這間艾卡設計旅店。

從捷運美麗島站慢慢走過來,大約需要15分鐘,還好一路上都是有亭仔腳的騎樓式建築,走起來不會太爆熱,旅店附近覓食方便,如果想去夜市吃喝,搭捷運到瑞豐夜市也只有二、三站的距離而已。

艾卡、icon,取的是英文名稱的同音,整間旅店的設計風格,也是從符號發想,以趣味的藝術和創意,讓旅行中的短暫休憩,充滿驚喜的回憶。

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▲ 這次來艾卡住宿,最驚喜的就是

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離開橋頭糖廠,搭捷運回到美麗島站,還沒到旅館可以check in的時間,上網查了附近的店家,發現在捷運站轉角有間Hotel  dùa,頂樓的景觀餐廳有提供下午茶,圖片看起來還蠻美der,對於高雄的美食地圖實在很不熟悉,匆匆決定就吃這家了。

地點不難找,走出捷運站,右轉走不到一分鐘,導航就顯示已經到達目的地了,眼前是個很有設計感的大門,抬起頭仰角60度可以看見dùa,厚這招牌也太D調了吧!!

來自旅店官網上的品牌介紹,原來「dùa是源自閩南語「住」的諧音,還在想說這個字要怎麼念啊!!旅館的設計理念,是介於商旅和酒店之間的風格,住客還有一間很大的書吧可以享用,營造得頗有文青氣息,看得讓人好想來這邊住看看。

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▲ 溫溫熱熱的蜜棗蛋糕,有點酸又帶點甜,是一道很

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從北到南,在台灣很多地方都能看見糖廠的身影,製糖曾經是非常重要的經濟活動,如今盛況不再,需求減少,少了甘蔗飄香的糖廠轉型成觀光休憩園區,賣起了冰棒和各式伴手禮,也很受歡迎呢!!

大熱天的高雄,白天能去的景點不多,想說來糖廠吃冰,應該是個不錯的選擇,高雄有橋頭、旗山、小港三座糖廠,這次選了交通方便的橋頭糖廠,因為搭捷運走出站就到了。

糖廠創建於1901年日治時期,至今已有超過百年的歷史,這是台灣第一間,以現代化機械方式製糖的工廠,在製糖史上也是個非常重要的里程碑。

園區很大且綠蔭處處,散步在這裡,可以看見昔日的製糖設備、大型貯存槽、日式木屋、防空洞、紅磚水塔、彈藥庫、舊宿舍等,還有不少特色餐廳和美食小吃。 

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▲ 糖業歷史館內展示的這台361火車頭」,算算年紀也

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來到紅毛港文化園區,最最吸引我們的亮點,就是聽說這裡有一間「風景很棒的旋轉餐廳」,位置就在隴西堂旁邊的白色小樓裡,大大的圓盤上面,蓋了個「高」字樣的建築,所以叫做高字塔(怎麼感覺好像在說廢話XD)。

網路上很多人推薦來這裡賞夕陽、看大船、吃海鮮,浪漫美味、視覺味覺兼具,即使剛吃完冰淇淋,我們還是立馬直奔小紅食堂,因為電話訂位時,老闆說如果想隱藏版菜單、限量供應的菜色」,最好早點來,所以我們五點就來吃晚餐啦!! 

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▲ 七道菜,一鍋烏魚米粉,服務和賞景

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荷蘭人最初來到台灣時,除了在台南設置大本營之外,高雄紅毛港也是一個重要的基地,當年鄭成功將荷蘭人趕出台南府城時,不甘心的荷蘭人,一度想以紅毛港作為反攻的前哨港,但是因為水土不服,最後荷蘭軍隊只好黯然撤退出台灣。由於髮色的關係,當時多稱西方人為「紅夷,對於他們曾經停留駐紮的港口,便稱為「紅毛港」,據說這便是高雄紅毛港地名的由來之一

從文化遊艇上的影片,可以看到早期來到紅毛港的以漁民居多,他們大多來自泉州、金門,每年定期過來這邊捕烏魚,後來就在這裡定居下來,並逐漸發展成聚落。

在高雄第二港口興建之後,紅毛港的生態和環境都受到很大影響,最後政府決定以遷村來解決這個問題,歷經30多年的時間,終於在2007年的臘月寒冬,熄滅了最後一盞燈,完成許多政治人物口中,這個「不可能的任務」。 

如今,這裡重新規劃成紅毛港文化園區,保留了一些當年的老商號建築,並以文字和多媒體記錄下這段歷史,從牆上一張張泛黃的老照片,彷彿將這些過往回憶,再次重現在我們眼前。

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▲ 在隴西堂前,滑手機比跳格子厲害的孩子們,一起和爸媽

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或許是從小就在都市裡成長,一直覺得能住在有海的地方,是一種寬闊的幸福。

難得來到高雄這個港口型的城市,安排一趟水岸巡航是一定要的,出發前,在文化局的網頁上搜尋了幾條路線,發現平常日的船班並不多,自由行變數大,猶豫許久還是不敢先訂票。

在城市商旅辦入住時,剛好看到櫃台有賣文化遊艇的優惠票,價錢比網路上便宜一些些,算算時間也很充裕,下午三點多從駁二這邊的碼頭出發,晚上再搭七點半最後一班船回來。

來回套票一個人380元,12歲以下240元,和高雄當地的交通花費相比,這價格好像有點高,不過仔細算一算,這費用除了搭乘冷氣遊艇來回之外,還包括紅毛港入園門票,以及港區內商店的折價券,而且在遊港的40分鐘裡,全程都有老師導覽,一邊聽故事一邊欣賞港灣風景,應該也是一種認識高雄的方式吧!!