從西子灣捷運站前往鼓山輪渡碼頭的路上，在麗雄街上注意到一間外觀很特別的街屋建築，二層樓磚造，屋頂是日式的屋架和瓦片，立面外觀內斂簡單，以洗石子為材料，呈現出低調簡約的風格，金屬排水管承接著屋簷的水，直接走在正立面上，木製的長形開窗，還保留了一部份的壓花玻璃，二樓二扇窗戶之間，有著好看的招牌字體「叁.食壹」，原來這裡是一間餐廳。
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門外有菜單可以參考，一樓還保留著昔日貿易行出入口的鐵門，騎樓下有幾張高腳桌椅，不過天氣實在太熱了，還是坐室內比較舒服。
▲夾在二棟樓房中間的「叁.食壹」，是一棟
「打狗英國領事館官邸」距離西子灣隧道不遠，搭公車過來在「雄鎮北門」下車就到了，山下的領事館辦公室位於蓮海路上，加上山上的領事館官邸以及登山古道，是全台唯一完整保存官邸和辦公室的領事館園區，2019年已經公告為國定古蹟。
咸豐8年(1858年)、咸豐10年(1860年)，清朝政府分別簽訂了天津條約和北京條約，台灣被迫逐步開放通商口岸，打狗(高雄舊稱)便是其中之一，英國為了拓展對台貿易經濟利益，率先在當地設置了英國領事館。
光緒5年(1879年)，打狗英國領事官邸和辦公室，以及巡捕區和監牢同時完工，領事館辦公室設立於哨船頭海濱，山上與山下以登山古道串聯，昭和6年(1931年)領事官邸被改作「高雄海洋觀測所」，太平洋戰爭時，遭受美軍炸毀部份房舍，二戰之後曾作為氣象局測候所。
山下的領事館辦公室，位於高雄港口北岸哨船頭碼頭邊，也是當時英國政府於打狗掌理領事業務工作的重要據點，領事館前方廣場有蠟像打造的哨船頭街景，館內有領事與清官交涉的場景，透過現場導覽說明、文件照片紀錄，可以了解18世紀時，英國領事館遷到打狗的這段歷史。
▲歷經17年調查修復，「打狗英國領事館及官邸」，終於
住在翰品那幾天，剛好看到飯店雜誌上介紹「西子灣隧道」，日治時期稱之為「壽山洞」，雖然酒店已經停辦文史小旅行，不過全天開放的西子灣隧道，是通往中山大學校園的重要捷徑，在樂逸旅居退房後，距離下午回台北的高鐵還有半天時間，於是來哈瑪星散散步，順便去逛逛中山大學的校園囉!!
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「西子灣隧道」以及附屬的防空設施，位於高雄鼓山區臨海二路和哨船街口，1927年由日本人海野三次郎主持興建，隔年8月貫通，10月竣工，是高雄州廳建置壽山公園的規劃設施之一。隧道全長260公尺、寬6公尺、高3.6公尺，隧道二端入口以混凝土澆製成仿石砌拱圈，連通西子灣和當時高雄市的政經中心「湊町」，也就是現在的哈瑪星，當時也是日本軍方重要的作戰指揮中心。
隧道內部四通八達，可以連通到山上和海邊，洞穴空間寬敞舒適、四季溫度涼爽，有設置獨立的水電、盥洗衛浴以及住宿區，二次世界大戰末期，美軍轟炸時便將這裡改作防空洞使用，戰後高雄港務局也曾在裡面辦公，過去沒有對外開放，屬於神祕的軍事基地，目前只有在辦活動時，可以看到內部廣闊的密道空間，至今仍保存良好。
▲穿過涼爽的西子灣隧道，就進入
台灣的面積不大，從北到南卻有許多令人驚奇的自然景觀和地形風貌，像是高雄田寮的「月世界」，就是當地知名的景點，這個地名是1937年，高雄州知事洪屈鐵吉到田寮視察時，以「月之世界」來形容當地景觀，因此而得名。這裡的土壤原是海底沈積岩，經過造山運動隆起，又因雨水侵蝕與風化，形成獨特風貌，由於土質透水性差，養分吸收不易，幾乎無法耕作，因此被稱作「惡地」。
台灣目前有四處這樣的景觀，分別是位於高雄的「田寮月世界」、「燕巢月世界」，台南西拉雅國家風景區內的「草山月世界」，以及台東卑南的「利吉月世界」。
回到高雄後，Vivian說想去田寮月世界看看，查了一下交通也還算方便，從南岡山捷運站轉乘開往田寮的公車就可以到達，車程大約一小時，田寮月世界主要分佈在高雄田寮崇德里、古亭里以及內門瑞山里一帶，目前在景區入口處新開了一間小七，來到這裡，除了土雞城，也多了不同的用餐選擇。
▲高雄月世界奇特的地質景觀，曾在
位於鼓山區七賢三路底、高雄港二號碼頭的「棧貳庫」，是超過百年的歷史建築，日本人於大正3年(1914年)在新濱町岸壁，所興建的磚牆瓦頂單層小型倉庫，當時主要用來儲存、輸運砂糖為主，對面就是香蕉碼頭，走路到駁二藝術特區不遠。
二次世界大戰期間曾受到美軍轟炸，目前在部份倉庫外牆上，還可以看見彈痕，隨著高雄港濱新生計畫，「棧貳庫」已成為結合休閒、餐飲、展覽、文創的旅遊景點，也可以從棧貳庫搭輪渡到旗津碼頭，從西子灣玩到旗津也很方便。
這天來到棧貳庫，主要是想體驗「高港小火車」，上車後，沿途會播放港區歷史和建築的導覽介紹，輕鬆遊逛高雄港。
從2021年04月21日起，火車路線已經調整為「棧貳庫→大港橋」對開，詳細搭乘資訊請參考這裡。
▲傍晚時分，天氣不會太熱，隨著
在台南快閃了二天一夜之後，又回到高雄啦!!在火車上臨時訂房，最後決定還是住美麗島捷運站附近，除了交通方便，用餐選擇也多，最後用晚鳥優惠，訂了七賢一路和南華路交叉口「樂逸旅居」，這裡靠近六合夜市，生活機能不錯，不管要搭捷運或公車，都在步行可到的距離，很適合沒有交通工具的我們。
風塵僕僕回到高雄，再轉乘一站捷運到美麗島站，從4號出口(有電扶梯)上來右轉，走路到旅店大約5分鐘，下午三點後才能入住，但是可以先寄放行李，或是到二樓休閒區喝杯飲料。
▲旅店二樓的
「旗津」是一個位於高雄西側的沙洲半島，北端的旗后山隔著高雄港和柴山遙望，小小的島上，如今有一萬多戶居民生活在此，從鼓山輪渡站碼頭出發，搭船過來10分鐘就到了，交通非常方便，島上有不少熱門的打卡景點，像是彩虹教堂、旗后砲台、星空隧道、海珍珠、三百多年歷史的天后宮，以及綿延在旗津老街上的海產店和海味小吃，讓這裡成為高雄的人氣旅遊地。
來到旗津這天，人品沒有噴發，一路上都是灰灰的天空相伴，陪著小女生到處拍照打卡，媽媽卻忘了要在碼頭先租台腳踏車，全程靠著雙腳，走完東邊換西邊，看了星空隧道再回頭找彩虹教堂，在沒什麼綠蔭遮陽的旗津島上，走到爆汗腿軟心累，真心建議一定要先租車，才是最舒服的旅遊方式，旗津雖然是個小島，但其實走起來一點也不小啊!!
▲過去對「旗津」比較深刻的
「高雄市立美術館」在今年1/22重新開館，趕著這波熱潮，我們也來朝聖一下這個充滿文藝氣息的地方，高美館位於鼓山的「內惟埤文化園區」，環境生態豐富，很適合在傍晚時分來這裡走走，重新開幕這週，高美館舉辦了不少活動，園區內二間餐廳「帕莎蒂娜咖啡廳」和「抱一茶屋」都是人潮滿滿，沒有事先訂位，現場等待就是天長地久，於是臨時搜尋了附近餐廳。
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在google上看到這間名字很長的「all'onda 浪 義大利慢食廚房」，評價有4.5分，店家位於青海路上，距離美術館走路大約10分鐘，電話確認還有位子後，我們就看著夕陽下的風景，慢慢散步過去。
「all'Onda」在義大利文中是「波浪、浪花」的意思，用這個字當作店名，指的是料理義大利麵時，食材翻鍋的動作，就如同海浪般的翻攪。
▲環境優雅舒適，服務人員很
不知道現代人結婚時，還會吃傳統的大餅嗎?記得當年選餅時，媒人阿姨一直提醒我們要訂大餅，不然對長輩會很失禮，後來除了西式餅盒之外，又多訂了淡水新建成的芝麻蛋黃餅，老餅店的滋味，真的是吃過都說讚呢!!
在高雄，也有一間創立於清光緒16年(1890年)的舊振南餅舖，至今已有130年歷史，2016年，品牌在大寮開設了「舊振南漢餅文化館」，結合企業總部、品牌故事、漢餅房、下午茶、烘焙廚藝體驗空間、食光書塔等各種服務，除了開放遊客免費參觀，館內還可以預約糕餅手作體驗(付費)，以及古禮抓週趣、寶寶收涎禮等活動，讓大家透過參觀、手作、閱讀和品嘗，走進漢餅歷史以及歲食文化中。
個人很愛舊振南的綠豆椪，綠豆清香，口感細緻，層次分明，吃來酥鬆綿密不甜膩，而且命名也很詩意，李白(原味)、蘇東坡(加魯肉)這二款都很好吃，每次來高雄玩，在高鐵站帶幾個「綠豆椪」和「小金磚」回家，也成為旅行結束時的美好回憶。
▲「舊振南漢餅文化館」位於
「禮物餐廳」位在高雄中正路和建軍路口，對面就是衛武營藝術文化中心，餐廳旁邊緊鄰著迷迷村巨大的彩繪書櫃，建築物前身是高雄市公車處廢棄工廠和公廁，如今變身成為結合藝術、餐飲的複合式空間，有如禮物般的外觀，就座落在公車總站、衛武營捷運站出口旁，還有超大停車場，不管是搭車或開車過來都很方便。
店外有憨厚可愛的河馬雕塑，吸引大家的目光，還有幾隻超大熊玩偶，可以陪吃飯拍照，餐廳入口還能看到早期磚窯廠所燒製的磚塊，地上鋪著大片人工草皮，從入口處紅磚牆向二旁延伸，是一面綠意盎然的植栽牆，室內和戶外都有座位。
一樓是客人用餐、下午茶的地方，二樓作為藝術空間，可以舉辦座談會、音樂會、商務會議、小型演講、教學教室、藝文交流等活動，三樓屋頂是露天咖啡廳，主要提供包場服務，如果有這方面的需要，都可以和店家聯絡洽談。
▲禮物餐點多元，有
「崗山之眼」曾被知名旅遊雜誌《孤獨星球》名列第5的高雄美景，也是高雄第一座天空步道，去年暑假來玩時，正好遇上辛樂克颱風攪局，去不成「崗山之眼」，讓Vivian一直放在心裡惦記著，這次趁著寒假再來高雄玩，孝順的媽媽趕緊將這個景點排進行程中。
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「崗山之眼」全名「小崗山天空迴廊園區」，地點就位在岡山和燕巢交界處的小岡山，由於進入園區的山路窄小且蜿蜒，因此管制時間內，遊客無法自己開車上山，如果不想等接駁車，園區周圍有停車場也有計程車共乘服務，交通上還算方便。
以提琴頭為設計概念的天空廊道，全長88公尺、寬約2公尺，採用偏心懸吊式吊索設計，主塔柱高41公尺，以24條吊索支撐，高度大約有8層樓高，恐懼程度算中等，天氣晴朗時，可以居高臨下俯瞰阿公店水庫、北大武山等風景，視野非常遼闊，可惜我們來訪這天，霧霾很嚴重，底下只有白茫茫一片，走在廊道上，感覺好像漫步在雲端，只能從雲霧飄渺中望見樹色蒼茫。
▲到過澳門旅遊塔後，「崗山之眼」的
帕莎蒂娜Pasadena餐廳駁二倉庫店，位於大勇路上，距離輕軌站有一小段路，餐廳前身是85年以上歷史的老糖倉，帕莎蒂娜在2012年進駐後，保留了紅磚、水泥牆面以及檜木屋頂結構，室內空間開闊，挑高的天花板上，還保留著以前使用過的木頭橫樑，走進餐廳就能感受到半世紀前的時代軌跡。
入口處是麵包區，如果不想用餐，這裡也有一些麵包、輕食類可以外帶，這棟歷史建築過去曾作為糖倉使用，因此餐廳內有不少黑糖系列的料理和飲品，麵包區也有販賣黑糖霜淇淋。
▲平日午後客人不多，內用加
哈瑪星位於高雄南鼓山區，原本是一塊海埔地，日本人以填海造陸方式，陸續打造出壽町、新濱町、湊町等新街區，「哈瑪星」名稱的由來，是因為當地有二條濱海鐵路通往商港、漁港和漁市場，日語稱為「濱線」(はません/Hamasen)，當地居民便以台語發音，稱為「哈瑪星(Ha-ma-seng)」。
這裡是高雄最早的行政中心，日治時期，打狗郡役所設在這裡，1924年，高雄設市，市役所也是設立在哈瑪星，區域內有規劃整齊的街道，以及許多現代化的設施，讓哈瑪星擁有許多「高雄第一」的紀錄，像是高雄第一座小學(今鼓山國小)，第一間現代化市場(今鼓山市場)，以及最先使用自來水，使用現代化電力設施，都是從哈瑪星開始。
二戰之後，國民政府將高雄市漁會設立在此地，帶動了大批移民和店家入住，之後隨著漁貨資源減少，商業榮景逐漸不再，哈瑪星也漸漸沒落蕭條，但區內仍有眾多充滿城市回憶的歷史建築，2012年，高雄市政府新工處決定拆除新濱老街這些歷史建物，興建停車場和商場。
得知拆除訊息後，當地居民和文史工作者，便透過社群力量一起串連，成立了「打狗文史再興會社」，透過演講、導覽、市集等活動，挖掘出許多在地故事，並積極倡議保留歷史街廓，修復活化歷史建物，最後終於讓漁業沒落的哈瑪星，能以觀光和文化的角度出發，保留下這塊高雄港現代化發展的起源地。
▲在舊打狗驛故事館外
在翰品高雄館CI之後不久，看見窗外飄起了毛毛細雨，趕緊搜尋了幾個室內景點，最後決定搭捷運到西子灣站，前往「舊打狗驛故事館」，看看由高雄港站老站房改造的驛站建築和鐵道文物。
「高雄港站」曾是高雄市最早的火車站，興建於1900年3月，營運至2008年12月裁撤，原站場由高雄市政府文化局認養，站房以及月台部份，由高雄市立歷史博物館規劃經營，之後以「打狗鐵道故事館」對外開放，2017年10月1日，更名為「舊打狗驛故事館」，展示過去的工作場所和運行細節，讓人們有機會了解這裡，過去曾是高雄最大的貨運集散地。
搭捷運橘線過來非常方便，從西子灣站2號出口上來，走路1分鐘就到了。「高雄港站」過去是「基隆-打狗」縱貫鐵路的終點站，也是南台灣貨運商貿往來的重要據點．目前館內以原貌保留下昔日車站內辦公室樣貌，重現1960年代營運時的景象，也有提供鐵道圖書閱覽和相關文物的展示。
▲走出捷運西子灣站，2號出口前方就是
1908年高雄開港以後，因地利之便，鹽埕地區開始興盛繁榮，到了1960年代，這裡已經是高雄人口最多的行政區，如今隨著商業重心轉移，商業已不若過往繁華，但這裡依舊是個適合生活的場域，大溝頂、新樂街、金仔街，許多隱身在街邊巷弄裡的老味道，仍是當地人生活中的日常，這幾年陸續有一些年輕人返鄉歸巢，以創意和熱情，帶領大家認識不一樣的鹽埕風景，也為老城區帶來了另一種不同的樣貌。
騎單車或是散步徐行，都是認識鹽埕的好方法，穿梭在街巷之間，輕鬆恣意享受路上經過的小吃，跟著在地人一起排隊，心裡默默盤算著下一攤要去哪裡，米粉湯、肉粽、鴨肉、麻糬、布丁、餐包們，從清晨到夜晚，眾家美食輪番上陣，有人用食物回憶過去的時光，而旅人來到這裡，吃的是一種生活的味道。
▲在翰品辦理C/I時，因為
在翰品官網訂房完成後，服務人員很快便來電確認龍蝦火鍋的用餐時間，看了google評價才知道，原來酒店內的港都茶樓很受歡迎，有高達4.7分的四星半肯定，難怪平日中午生意也很好。這次參加「雙人入住2699元贈二隻龍蝦」的專案內容也很殺，扣掉餐費後，二個人住宿一晚只要一千多元，用餐地點在茶樓內，如果吃不夠，還可以再加點港式點心，晚餐部份時段，有搭配酒類暢飲活動，真的很超值。
我們預約了入住當天中午用餐，選的是泰皇咖哩鍋湯底，端上桌時大龍蝦已經處理過了，鍋裡還有蛤蜊、花枝、魚丸、芋頭、大白菜、青花菜等配料，龍蝦肉吃來鮮甜紮實，最後阿姨還幫我們打了顆蛋下去，煮成海鮮粥，光這鍋就讓我們飽到要扶牆，原本還想再吃幾份港點，只好下次再來了。
隔天早上加價在酒店1樓怡情軒吃早餐，中西日式各種選項不少，當天還有吃到牛肉粥，住客250元的價格也算是很有誠意，7樓有商務中心和VIP Lounge Bar，住宿客人可以免費使用，開放時間從早上7點到晚上10點，各式零食點心、咖啡飲料通通可以任意取食，晚上的Happy Hour，提供生啤酒喝到飽，吧台區一角佈置成柑仔店的懷舊樣貌，還可以體驗打彈珠呢!!
▲龍蝦端上桌時已經
去年在臉書上看到深耕鹽埕文化的「叁捌地方生活」，在國際市場裡開了一間預約制咖啡「銀座聚場」，心裡一直默默想著要找機會去看看，但每個禮拜只營業三天，線上預約實在太熱門了，沒想到Vivian放寒假第一天，媽媽突然人品大噴發，訂到了一月底週五最後一場的位子(訂位在此)，於是立刻找住宿、訂高鐵、排行程，2021年的第一場旅行，我們又來高雄玩啦!!
因為追蹤了「叁捌地方生活」，對鹽埕區莫名有了某種熟悉感，這次住宿就選了在當地經營多年的翰品酒店，除了交通方便，距離捷運鹽埕埔站不遠，官網上剛好看到有「住宿送龍蝦」的活動，連住三晚加送高鐵或機場的單程接送，這間隸屬雲朗集團旗下的商務酒店，雖然沒有氣派的門面、高級的設備，但整體小而美，走的是溫馨路線，住宿期間遇到的服務人員都很親切，最棒的是房內選用英國斯林百蘭名床，這種帶有記憶感的床墊，一躺下去馬上就能感受到，柔軟中帶有強力的支撐性和包覆感，經過我們肉身睡了三天，每晚都是一夜好眠，舒適到完全不想起床啊!!來渡假也能當爛泥(小海豹躺XD)。
從捷運鹽埕埔站2號出口上來，沿著齊聚奶茶店家的新樂街直走，大約3分鐘就到翰品了，這一區不只美食雲集，短短一條街上，就有超過六家不同品牌的奶茶店，像是知名的樺達奶茶、雙妃奶茶、松藝奶茶、玖玖茶鋪等，每天換著喝也不會膩，想去老鹽埕區大溝頂嘗小吃，或是走路去熱門的郭家肉粽、鹽埕鴨肉意麵，都是10分鐘左右，不想走太遠的話，酒店旁邊有全家，路口是24小時營業的麥當勞，就算大半夜突然想吃個消夜、喝個小酒也不用擔心。
住宿客人可以免費使用VIP Lounge，在上午7點到晚上10點的開放時間內，無限享用零食和咖啡茶飲，傍晚還有生啤酒喝到飽的Happy Hour(開心!!)，酒店主打環保概念，服務人員每天都會將房間內的大水瓶裝滿乾淨的飲用水，每個樓層還有微礦氣泡水、常溫水以及冰水免費提供，住在這裡可以省下不少飲料錢。
▲因為連續住三晚，翰品提供
位在鼓山區的「打狗英國領事館文化園區」，共有二棟建築， 山下是英國領事館，山上是領事官邸。二個地方都有出入口，以一條登山古道相通，當天我們是搭計程車前往，司機大哥建議從中山大學校門附近、登一小段階梯上去，路程不遠而且還可以看到整片美麗的港灣風景，如果是自己開車過來，車子停在「中山大學西子灣停車場」是最方便的選擇。
或許是颱風腳步尚未遠離，灰暗的天空中仍有大片烏雲飄來盪去，幸運的是這天是平日，可以免費參觀，入口處有幾個大男孩，熱情邀請填寫旅遊問卷，其實早上在鳳儀書院也有遇到，感覺高雄對於觀光行銷好像很重視耶!!填好之後，靦腆的男孩笑著對我們說：「祝你們旅途愉快!!」真的很可愛呢!!
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▲高雄市定古蹟打狗
「古典玫瑰園」創立於1990年，是個人很愛的茶品牌之一，創辦人是著名藝術家黃騰輝先生，2013年進駐高雄「打狗英國領事館文化園區」，在山上官邸的「喬治五世廳」、「維多利亞廳」，提供英式下午茶和餐飲服務，這裡環境清靜，甜鹹點都好吃，飲料也維持一貫水準，牆上還掛著黃騰輝先生，以玫瑰為主題的畫作，讓我們在高雄之旅的最後一站，度過了悠閒愜意的午後時光。
除了排餐式的領事套餐，在下午茶時段，也有提供茶飲點心，這天我們選了一份「領事館英式下午茶雙人套餐」，現在消費還可以使用藝FUN券折抵，能夠用一份正統的午茶饗宴，來感受英國文化內涵，也是很有意義啊!!(有嗎XD)
▲下雨天的平日，園區內
清代鳳山縣城有新舊二座城，因為林爽文事件，使得當時設於興隆莊(現左營)的屏山書院被毀，因此在官方和地方仕紳的支持下，於新城(今鳳山)設立鳳儀書院。位在鳳山市鳳明街62號的「鳳儀書院」是高雄市定古蹟，初建於嘉慶19年(1814年)，在清代主要提供教學、祭祀和考場等任務，是鳳山市最早由民間興辦的學校，也是現有保存規模最大、建築群最完整的書院。
日治時期，書院曾被日軍進駐，成為台南衛戍病院鳳山分院、養蠶所及鳳山郡役所宿舍，也因此失去文昌祭祀和儒學傳承的功能，光復後，仍由公務人員繼續佔用，還增闢出許多違建住屋，由於欠缺管理維護，書院破敗殘舊，一度成為危險建築。
1985年，高雄縣文化局將鳳儀書院公告為古蹟，並由縣長爭取到土地無償撥用，之後編列了近1億元預算整修，2014年11月，修復完成後重新對外開放。為了恢復書院內原有的祭祀功能，還特地前往已有349年歷史的台南孔廟，進行文昌帝君分香儀式祈求香火，並邀請文化藝術專業匠師，製作文昌帝君、魁星、朱熹神像，進行神龕彩繪，重現古書院的昔日文風。
▲如今走進書院，已經
旅行一家人@Taiwan (15)