一日の遠方

位在深圳寶安區的深圳北站，又稱龍華火車站，站體建築雄偉壯觀，曾經獲得魯班獎和詹天佑獎的肯定，也是市區內最大的交通轉運中心，走起來像迷宮般的車站，將公車、地鐵、高鐵、計程車、長途客運巴士等業務全部整合在一起，不用出站就可以直接轉乘，接駁功能非常齊全。

最特別是車站所在位置的地勢，東邊低西邊高，所以東廣場的三樓和西廣場的一樓，都是位在同一樓層，走在裡面會有點錯亂，整個感覺就是非常奇妙!!

離開高鐵月台後，繞了一陣才找到東廣場二樓的出租車招呼站，大家圍著島型月台等候，再由一輛輛進來的計程車，依照排隊順序載客。

很不幸運的是，上車後司機一聽是七天酒店，馬上就不耐煩的說他不知道這個地方，最後只好打電話請酒店櫃台幫忙報路，還好七天黃色的招牌夠明亮顯眼，幾個轉彎之後，很快就到目的地了。

▲ 距離深圳北站最近的七天酒店，我們訂了

歷經六年施工，從廈門北站到深圳北站的廈深高鐵，終於在2013年底通車啦!!全長502.4公里，過去搭長途巴士單趟要八小時，現在搭高鐵，閩粵千里半日往返再也不是夢想，沿線共停靠18個站點，三個多小時車程，就能串起廈門、汕頭、深圳三大經濟特區。

第一次搭廈深高鐵，想說來試試看中國單幫客最常走的路線，從深圳北過口岸進香港，沒想到這二天的旅行，光是花在交通和口岸等通關，就花去將近一天，雖然費用比機票便宜很多，但對於時間有限的人來說，真心不建議這樣進香港啊!!

▲ 每次來香港都會買的伴手禮，就是

來到三峽老街，除了漫步在長條街屋的亭仔腳下，欣賞各式山牆立面精緻的紋飾圖案，最不能錯過的就是沿街有許多美食小吃，其中位在祖師廟口旁邊，緊鄰著老街入口的「厚道飲食店」，就是一間主打古早味料理的餐館。

厚道的招牌料理「古早味排骨飯」，用一個大碗公裝飯，上面鋪滿筍乾、榨菜等台式料理常見的配菜，加上半顆滷蛋，還有一片比手掌還大的酥炸排骨，一端上桌就香氣四溢，是一道邪惡誘人又美味的平民美食。

▲ 端上桌時還冰冰涼涼的

座落在台灣電力公司北部火力發電廠舊址上的基隆海科館，是一個充滿歷史記憶的地點。日據時代，為了興建能供應北部地區電力的火力發電廠(簡稱北火電廠)，在此填海造陸，將原本是一座孤島的八斗子，連接基隆山北麓，形成一塊半島狀的土地。

發電廠興建完工於昭和年間，以基隆、瑞芳附近的煤礦作為燃料，進行火力發電，直到1983年才停機除役，在荒廢多年後，1997年，政府選定北火電廠舊址及員工宿舍區，做為國立海洋科技博物館用地，歷經20多年籌備，8年的建造歲月，終於在2014年春節開始營運。

新生後的海科館，仍保留下部分北火發電廠內的建築結構，新舊交融，讓這棟活化再生的歷史建築，格外具有不同的意義。館內規劃了8個主題展廳，加上旁邊還有潮境公園、101高地等戶外空間，總佔地將近50公頃，很適合來這邊山海一日遊。

二腿族可以搭火車到基隆火車站轉搭前往八斗子的公車，或是從瑞芳火車站轉搭深澳支線，在海科館站下車，交通都非常方便。

▲ 明亮潔白的售票大廳，挑高寬闊的

來金門玩，很多人會想住有特色的閩南古厝，其實金門也有不少民宿和旅館，週日晚上確認候補不到機位後，為了方便第二天去機場，我們選了金城埔邊的愛玩客107民宿。

民宿位在大同之家附近，距離總兵署有點遠，走路大約要20分鐘，是一棟全新的三層樓透天厝，老闆娘的回覆很快，房間也非常乾淨，和住閩南古厝是完全不一樣的體驗。

▲ 臨時要多留一晚，我們訂了

乳山遊客中心位在中山林南側，距離尚義機場不到五分鐘車程，常常都是我們來金門玩的最後一站，因為這裡除了有好吃的鮮奶冰棒，還有賣一些和人文歷史相關的書籍，二樓的環境教育展示館，設計了許多趣味互動的遊戲，是個很好殺時間的地方。

今年四月，陶藝家王明宗老師特別進駐這裡，開了他在金門國家公園內的第三間餐廳，還推出了有趣的「8路軍肉飯」，加上在水頭熱賣的「蔣介石特調」、「毛澤東奶茶」、藥膳茶葉蛋、厚片吐司，組合成套餐，每次看到這些餐點名稱，都會讓人忍不住莞爾一笑，當年勢不兩立的二人，如今竟然在餐桌上國共合作了。

▲ 天氣實在太熱，大家都躲在這台俗稱