或許是從小就在都市裡成長，一直覺得能住在有海的地方，是一種寬闊的幸福。

難得來到高雄這個港口型的城市，安排一趟水岸巡航是一定要的，出發前，在文化局的網頁上搜尋了幾條路線，發現平常日的船班並不多，自由行變數大，猶豫許久還是不敢先訂票。

在城市商旅辦入住時，剛好看到櫃台有賣文化遊艇的優惠票，價錢比網路上便宜一些些，算算時間也很充裕，下午三點多從駁二這邊的碼頭出發，晚上再搭七點半最後一班船回來。

來回套票一個人380元，12歲以下240元，和高雄當地的交通花費相比，這價格好像有點高，不過仔細算一算，這費用除了搭乘冷氣遊艇來回之外，還包括紅毛港入園門票，以及港區內商店的折價券，而且在遊港的40分鐘裡，全程都有老師導覽，一邊聽故事一邊欣賞港灣風景，應該也是一種認識高雄的方式吧!!

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▲ 開航後，沿路看到天空都是陰陰的，我們今天搭的是「保庇號」。

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▲ 套票原價400元，兒童票要到駁二特區本東倉庫對面的上船處去買。

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▲ 從城市商旅走過來，不到5分鐘，就看到文化遊艇上船的的碼頭了。

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▲ 這棟五彩繽紛的貨櫃屋，就是今年才剛啟用的候船室。

整棟是以白色貨櫃為建築主體，外牆再塗上紅、藍、黃等鮮豔的顏色，活潑亮眼的外觀，在一整片裝置藝術中非常顯眼。

室內種了不少綠色植栽，等船時也有影片可以欣賞，空間雖然不大，但是有超強冷氣，所以環境非常舒服，角落還有盪鞦韆呢!!

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▲ 下午3:40從駁二這邊出發，剛好到紅毛港去看夕陽。

遊艇不大，有點像外國影集中，常會看到那種富豪家的私人遊艇，哈!!如果有錢，我也想要任性的買一台來玩。

工作人員會在3:30開始驗票、登船。

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▲ 遊艇內分上、下二層樓，都有很強的冷氣，高雄的夏天，這點實在太重要了!!

靠窗都是沙發座，一樓有海浪造型類似吧台的座椅，乾淨透明的大玻璃窗，環境舒適沒話說，導覽老師說這艘遊艇造價要2800萬呢!!

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▲ 準備開船囉!!大家都好興奮，城市人難得看到大海，總是有份莫名的浪漫幻想。

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▲ 高雄港既是商港，也是軍港和漁港，多元的身分，讓這裡整天都有各種不同的船隻進出作業。

正值暑假，船上剛好有一群國中生出來戶外教學，幽默的導覽老師，特別介紹了高雄港舊稱打狗港的由來。也順便講了嘉義民雄昔稱打貓的典故，原來都是來自早期當地住民語言的音譯啊!!

這樣的歷史，同學們聽得興味盎然，一轉頭，剛好看見海巡署的軍艦停在港邊，信手拈來，老師又講起了另一段故事，真是精彩!!

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▲ 去年在基隆參觀過新北艦，這次看見CG117和129感覺特別親切。

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▲ 船行平穩，沒有任何頭暈的感覺，也沒有聞到臭油味，老師非常詼諧風趣，介紹了很多高雄港的海洋文化，這趟水岸之旅，可以給32個讚啦!!

從海上看見幾個高雄的大地標，像是漢神百貨、85大樓、中鋼大樓等，視野特別好。

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▲ 沿途還經過修船廠、加油區和第二港口。

船的動力和陸地上的車子一樣，也是要靠加油，在遊艇上，我們只遠遠的看見幾個寫著中油字樣的大貯油槽，讓人很好奇，不知道「船要加油」是怎樣的景象啊?? 

往第二港口前進時，看見二邊的船體也越來越大艘，老師說因為第二港口夠深，所以很多大船會在這邊進出。 

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▲ 這些像變型金剛手臂的大怪獸，原來是貨櫃吊機，專門處理貨櫃的吊掛作業。

老師說吊掛作業員的工作既辛苦又危險，在高空中不只要克服心理上的恐懼，上去後還要好幾個小時才能下來休息，年輕人都不想從事這樣的行業了，而且每次上去還要帶好各種「吃喝拉撒的用具」，每天面對大大小的貨櫃，感覺很寂寞ㄟ。

想想〜高雄港能有今天這樣規模的貨運吞吐量，背後都是這些無名英雄的付出啊!!

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▲ 作為台灣最大的國際港埠，航行中，也能看到各家海運公司裝滿貨櫃的船隻進出，非常熱鬧。

這段航程也能看到不少台灣重大的經濟建設，像是前鎮漁港、小港漁港、台船、中鋼專用碼頭、中油、台電公司，以及擁有新式深水碼頭的洲際貨櫃中心。

航道上停著好幾艘萬噸級的貨櫃巨輪，岸邊一整排橋式起重機，忙碌的裝卸貨櫃，場面很壯觀。

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▲ 航行到洲際貨櫃中心，已經可以看到前方的紅毛港碼頭。

老師簡單介紹了紅毛港文化園區的由來，其中有一段讓人聽了很感慨〜

在高雄第二港口興建之後，紅毛港逐漸被貨櫃碼頭和工廠包圍，嚴重侵蝕了當地的漁業和生態，居民的生計受到很大的影響，1967年開始計畫遷村，中間經過很多次的延宕和爭議，為了文化保留和港區發展，居民和政府之間一直無法達成共識，最後到2007年才完成全部住戶的遷村作業，前後整整花了30年的時間。

老師感傷的說，一個政策拖延了30多年，不只經費暴增近百倍，對居民更是折磨，很多人從少年郎等成了白頭翁。

經過遷村、規劃、重整之後，目前這裡是紅毛港文化園區，保存了一些高雄港珍貴的海港回憶。

或許是看到氣氛變得有點嚴肅，老師又問了大家最後一個問題，「離開遊艇叫做下船，那離開軍艦該叫做??」

「下艦!!下艦啦!!」這群國中生嬉鬧的搶著回答，哈!!果然有冷。

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▲ 靠港後，工作人員會提醒返航的船班時刻，也可以登記參加園區內的導覽活動。

其實可以自己慢慢逛，這次來剛好有小林村的回顧展覽，可以看見村民們，努力的留下屬於小林村的文化和歷史，時間過得好快，轉眼間八八風災已經過去六年了。

餐飲的部分，目前園區內有美國文化冰淇淋和高字塔旋轉餐廳小紅食堂。

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▲ 看完夕陽，天色也漸漸暗了下來，七點多回到候船室，發現只剩下我們四個人要搭船，不小心就包下這艘遊艇啦!!

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▲ 從船上看高字塔旋轉餐廳，這裡的海鮮很青，份量雖然不多，不過美景無價。

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▲ 返程時，會關掉遊艇內的所有燈光，這樣可以看到最美的高雄港夜景。

雖然只有我們四個人，老師還是非常認真盡責的說完40分鐘，也順便介紹了東港的鮪魚文化，沒想到美味的TORO還有這麼多學問，這趟水岸之旅，對我們來說，真的收穫很多呢!!

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▲ 晚上八點多，再次回到登船時的駁二碼頭。

下船後，抬頭看見滿天星光和皎潔的月色，把駁二區照耀得非常明亮，不遠處，城市商旅的外牆上，一束束流動且繽紛炫麗的燈光秀，更豐富了寂靜的夜色。

慢慢的走回旅館，白天的人潮漸漸散去，站在大義街上，靜靜吹著夏夜微涼的晚風。

高雄的夜，依然迷人。

 

<<高雄文化遊艇(駁二碼頭↔紅毛港文化園區>>
地址：高雄市鹽埕區駁二藝術特區本東倉庫對面(購票及候船處)
電話：886-7-521-9306
web：http://culturalcruise.khcc.gov.tw/home02.aspx?ID=15
FB：https://www.facebook.com/HongMaoGang?fref=nf
服務時間：週一~週四10:00~18:00/週五~週日10:00~20:00/週三休息(寒暑假請參考官網) 

 

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